橋梁支座更換與調(diào)整病害癥狀原因剖析計劃加固實施

添加時間：2021-09-03 點擊量：

橋梁支座更換與調(diào)整是銜接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，可謂一座橋梁的咽喉地址，關(guān)系嚴(yán)峻，一旦出現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的運用壽命和交通，所以需求及時做好橋梁加固處理。現(xiàn)在新建的公路橋梁幾乎悉數(shù)選用橋梁支座更換與調(diào)整，特別是高速公路橋梁，橋梁支座更換與調(diào)整的用量大，病害多，事端頻頻產(chǎn)生，橋梁支座更換與調(diào)整病害處治及更換刻不容緩。由于橋梁結(jié)構(gòu)辦法各不相同，橋梁支座更換與調(diào)整更換有一定技能難度，使得施工存在一定風(fēng)險性，需求專業(yè)隊伍，以防損壞橋梁結(jié)構(gòu)。下面加固之家就給咱們介紹一下橋梁支座更換與調(diào)整更換技能。

一、橋梁支座更換與調(diào)整的病害癥狀及原因剖析：

1.橋梁支座更換與調(diào)整脫空：橋梁支座更換與調(diào)整墊石和梁底鋼板不水平。

2.橋梁支座更換與調(diào)整異常變形：大多由于落梁時不夠平穩(wěn)，橋梁支座更換與調(diào)整存在較大的初始剪切變形。

3.橋梁支座更換與調(diào)整不能正常滑動：墩頂落有許多的混凝土廢物，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。

4.橋梁支座更換與調(diào)整開裂：施工要素、橋梁支座更換與調(diào)整質(zhì)量問題、超載車輛的影響、橋梁支座更換與調(diào)整墊石的影響以及其他要素。

二、更換計劃：

1.扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)，直接頂升梁體，運用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步進(jìn)步。該辦法是現(xiàn)在運用廣泛的頂升辦法。

2.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架，規(guī)劃成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

3.枕木滿布式支架法在地面上設(shè)置枕木，以枕木為基礎(chǔ)，設(shè)置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處，在支架上安頓千斤頂頂升梁體。

4.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架，規(guī)劃成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

三、加固計劃的實施：

1.配載核算及配載車安頓為保證一孔橋梁的全體受力及同步頂升，應(yīng)按照規(guī)劃文件核算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部結(jié)構(gòu)的重量，然后根據(jù)全體重量均衡的準(zhǔn)則進(jìn)行配載，一般選用車輛均勻安頓配載，保證頂升過程中受力均衡。