聚四氟乙烯滑動支座，橡膠支座路基壓實(shí)施工的組織與質(zhì)量控制

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橡膠支座路基壓實(shí)施工的組織與質(zhì)量控制
(1)橡膠支座壓實(shí)施工的組織c
壓實(shí)施工的組織一般應(yīng)遵循下列步驟：
①根據(jù)土質(zhì)正確選擇壓實(shí)機(jī)具，掌握不同機(jī)具適宜的碾壓土層松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。
③組織實(shí)施時(shí)，采用的壓路機(jī)應(yīng)遵循先輕后重的原則．碾壓速度應(yīng)先慢后快。

⑤橡膠支座碾壓路線應(yīng)先邊緣后中間，超高路段則應(yīng)先低后高，聚四氟乙烯滑動支座相鄰兩次的碾壓輪跡應(yīng)重疊輪寬的／2—l／3，以保證壓實(shí)均勻而不漏壓，對壓木到的邊角輔之以人力及小型機(jī)具夯實(shí)。
①碾壓過程中應(yīng)經(jīng)常檢查含水量及壓實(shí)度，以符合規(guī)定的密實(shí)度要求o
(2)路基壓實(shí)質(zhì)量的控制。
路基在實(shí)施碾壓的過程?。畱?yīng)經(jīng)常檢查含水量及壓實(shí)度，以控制壓實(shí)工作。
工地的含水量通常應(yīng)接近最佳含水量。聚四氟乙烯滑動支座若含水量過大不易碾壓密實(shí)時(shí)應(yīng)攤開晾曬，等其接近最佳含水量時(shí)再行碾壓；如含水量過低時(shí)，需均勻?yàn)⑺两咏罴押糠娇赡雺?。所需灑水量見?14—33)所列：f＝(。。—。)太Mo、M——分別為土的最佳含水量及原狀含水量(％)
G——需加水的土的質(zhì)量。