PLC同步頂升適用于同步頂升和負(fù)載定位應(yīng)用、重型物體稱重與同步頂升、重型設(shè)備安裝檢修頂升和下降、高速公路橋梁維修加固、高速公路與鐵路立交橋抬高、建筑物的頂升和平移、樁基結(jié)構(gòu)測(cè)試、建筑調(diào)平、橋梁頂升及重新定位、水平負(fù)載移動(dòng)、同步加壓、船體頂升、大橋抬高等領(lǐng)域。位移傳感器對(duì)PLC同步頂升有什么用?

　　同步頂升技術(shù)是在保證橋梁等大型建筑或者重型設(shè)備結(jié)構(gòu)整體性和使用功能不受影響的前提下，采用剛性立柱支撐、傳感器測(cè)量反饋、計(jì)算機(jī)控制液壓系統(tǒng)同步及液壓千斤頂集群實(shí)現(xiàn)頂升、下降、平移等高難度作業(yè)。PLC同步頂升可以控制梁體在頂升過程中的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步、同比例和反坡頂升，也可以實(shí)現(xiàn)梁體在空中長(zhǎng)期滯留以及梁體姿態(tài)的微調(diào)。

　　根據(jù)輸出信號(hào)有無反饋，可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。開環(huán)控制完全依靠同步閥、節(jié)流閥或調(diào)速閥等液壓控制元件的精度，控制精度相對(duì)較低。配備有壓力傳感器、速度傳感器及位移傳感器的閉環(huán)控制同步頂升系統(tǒng)雖然相對(duì)復(fù)雜，價(jià)格較高，但精度高，更適用于各類大型或者重型結(jié)構(gòu)的升降、平移或者姿態(tài)調(diào)整安全作業(yè)。

　　PLC同步頂升通常采用力和位移雙控的閉環(huán)控制，由PLC控制的液壓泵和多個(gè)千斤頂組成的液壓系統(tǒng)，通過壓力、位移傳感器的測(cè)量、反饋與控制器形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。傳感器收集信息并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)反饋至控制系統(tǒng)，經(jīng)系統(tǒng)運(yùn)算后對(duì)各個(gè)千斤頂精確供油，從而使系統(tǒng)的頂升速度達(dá)到同步。

　　位移傳感器應(yīng)用于PLC同步頂升，可根據(jù)液壓千斤頂?shù)臉?gòu)造與行程，選擇內(nèi)置安裝型磁致伸縮位移傳感器，或者外置安裝型直線位移傳感器、拉繩位移傳感器。

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